Club 964M

Club 964M

Haut-parleur automobile trois voies 152 mm x 230 mm (6" x 9")

Vendu à partir de 2023 actuellement

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Caractéristiques du produit

Puissance admissible 
85 W RMS, 255 W crête
Sensibilité (à 2,83 V) 
93 dB
Réponse en fréquence 
50 Hz - 20 kHz
Impédance nominale 
3,0 ohms

Les haut-parleurs coaxiaux et les kits Club apportent le son JBL pro à plus de véhicules. Leur design compact leur permet d’être montés dans plus de véhicules que beaucoup de nos concurrents et leur sensibilité élevée fournit des performances exceptionnelles même avec les systèmes d'origine aux puissances modestes. Les cônes en polypropylène renforcés de type Plus One™ produisent des graves percutants et offrent des performances de longue durée. Les tweeters aigus à dôme en soie et entraînés par la périphérie fournissent une réponse à haute fréquence plus large et plus fluide, jamais dure quel que soit le niveau de sortie. Adaptateur de montage de tweeter Starfish™ et kit de montage de tweeter I-Mount dans le kit éclaté pour une installation facile. Disponibles dans une gamme de tailles standard — coaxial 8cm, 10cm, 13cm, 16.5cm, 16x20cm, 10x16cm, 3 voies 15x23cm et tweeter 2cm — ils représentent une mise à niveau parfaite des haut-parleurs d'origine.

Les cônes Plus One™ 'brevetés par brevet américain n° 7,548,631) offrent une surface de cône globale supérieure à celle des autres cônes de leur catégorie, le résultat est une sensibilité supérieure, une production de basses fréquences accrue et un caractère musical plus affirmé.
Les Club 44F, Club 54F, Club 64, Club 864F et Club 964M intègrent un tweeter à dôme en soie à entraînement périphérique, qui fournit une réponse à haute fréquence plus large et plus fluide, jamais dure quel que soit le niveau de sortie, que les dômes en W utilisés plus couramment.
Chaque cône de woofer d'un haut-parleur Club est conçu pour fournir une qualité audio nette, et non-résonnante tout en résistant à la chaleur et à l'humidité difficiles d'un environnement automobile.
La nouvelle gamme Club bénéficie d’un aimant plus gros capable de maîtriser plus de puissance que des concurrents aux tarifs similaires.

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