W15GTI II
Loa siêu trầm DVC 15 inch 5000 watt được xếp hạng hàng đầu
Được bán từ 2006 đến nay
| Sản phẩm tiền nhiệm: | W15GTI |
|---|---|
| Made in: | China |
Tài liệu & Tải xuống
Thông số sản phẩm
- Series
- Gti Size
- Power Handling (Peak)
- 5000W
- Nominal Impedance
- 3 or 12 ohms
- Peak Power
- 5000W
- Sensitivity
- (2.83V@1m) 92dB
- Frequency Response
- (-3dB) 16Hz – 1kHz
- Power Handling (RMS)
- 800W
- External Diameter (in)
- 15-1/4 Mounting Depth (mm)
Completely rethinking how to create great bass from a 15" subwoofer.
Loa siêu trầm JBL® W15GTi MkII 15 inch (380 mm) là một chiếc loa đáng kinh ngạc. Sử dụng công nghệ trứ danh từ JBL và đã được cấp bằng sáng chế (bằng sáng chế Hoa Kỳ số 5,748,760 …vv..) khi sử dụng cuộn dây kép đối lập trong từ trường neodymium và xử lý công suất cực đại 5000 watt (800 watts RMS). Các vật liệu cấu thành cũng là những vật liệu cao cấp nhất gồm khung nhôm đúc, nón Kevlar® và cao su một mảnh nitrile butadiene (NBR). JBL® W15GTi MkII chính là sự lựa chọn tốt nhất cho loa siêu trầm xe hơi 15 inch (380 mm).
Các kỹ sư của JBL đã thiết kế loa siêu trầm W15 GTi MkII để tạo ra âm trầm ma mị, mạnh mẽ không khoan nhượng từ bộ khuếch đại có khả năng cung cấp công suất lên tới 5000 watt. Điều đáng kinh ngạc nữa, không chỉ là cách W15 tạo âm thanh nhờ công suất của loa siêu trầm mà còn là cách xử lý công suất bằng cách sử dụng các vật liệu công nghệ cao được cấp bằng sáng chế độc quyền.
Loa siêu trầm JBL W15GTi MkII sử dụng Thiết kế ổ đĩa vi sai (DDD), một công nghệ được phát triển bởi các kỹ sư hàng đầu của JBL và đã được cấp bằng sáng chế cấp bằng sáng chế. Thiết kế ổ đĩa vi sai sử dụng hai cuộn dây giọng nói 3 inch (76 mm), mỗi cuộn được treo trong một khoảng cách từ riêng biệt.
Một trong những đột phá trong thiết kế loa là việc sử dụng neodymium thay vì vật liệu ferrite. Thông thường, các nhà sản xuất âm thanh sử dụng một lượng nhỏ neodymium trong loa tweeter và trình điều khiển tầm trung. Các kỹ sư của JBL thì sử dụng lượng lượng lớn neodymium trong loa siêu trầm W15GTi MkII để đảm bảo mật độ năng lượng từ lớn hơn nhiều. Kết quả là, loa siêu trầm này cung cấp các chuyển động hình nón chính xác tuyệt vời, cung cấp một mức độ kiểm soát cao, lựa chọn hoàn hảo cho chiếc xe yêu quý của bạn.
Sợi Kevlar là một vật liệu tổng hợp nổi tiếng mà quân đội sử dụng cho áo chống đạn và mũ bảo hiểm chiến đấu. Loa siêu trầm JBL W15GTi MkII sử dụng vật liệu chắc chắn này cho cấu trúc hình nón của loa. Vì vật liệu Kevlar rất nhẹ nhưng cứng, nên đây là vật liệu hình nón lý tưởng để truyền khí mà không lo bị cong hoặc biến dạng.
Cao su nitrile butadien - thường được gọi là NBR - là một vật liệu đệm công nghiệp cứng. Loa siêu trầm W15GTi MkII sử dụng một miếng đệm NBR bao quanh và lắp một mảnh cung cấp một con dấu hoàn chỉnh giữa mặt trước và mặt sau của loa siêu trầm. NBR cũng ổn định về môi trường trong nhiều điều kiện và nhiệt độ, điều này đảm bảo rằng loa siêu trầm sẽ phát lại âm thanh chất lượng nhất trong xe của bạn dù trời nóng hay trời lanh.
Các kỹ sư của JBL đã thiết kế khung nhôm đúc siêu trầm W15GTi MkII độc quyền. Khung nhôm phụ này có các lỗ thông hơi và tản nhiệt đáng kể để thêm khả năng xử lý năng lượng. Và vì nhôm là một vật liệu cứng, giúp độ đàn hồi giữa các cuộn dây được ổn định, mang đến chất âm hoàn hảo, không bị bóp méo.
Loa siêu trầm W15GTi MkII, spider tiến bộ của W15GTi cung cấp lực phục hồi cho cấu trúc hình nón ở các mức độ khác nhau, tùy thuộc vào lượng khí và âm chuyển ra. Spider cho phép hình nón di chuyển dễ dàng hơn, mang đến chất nhạc tinh tế, âm bass sống động. Bằng cách tăng dần lực phục hồi khi chuyển động tăng lên, spider đảm bảo rằng việc di chuyển hình nón luôn được kiểm soát, ngay cả trong những điều kiện phức tạp nhất.
Các loa trầm cuộn dây kép thông thường sử dụng một cặp cuộn dây trên đầu và xếp chồng lên nhau, và sau đó cả hai cuộn dây được đặt ở giữa trong khe từ của loa. Cuộn dây của loa siêu trầm W15GTi MkII dựa trên hệ thống kéo đẩy, mỗi cuộn dây sử dụng khoảng cách từ tính riêng. Hai cuộn dây có thể được kết nối nối tiếp hoặc song song để tối đa hóa công suất đầu ra của bộ khuếch đại. Một động cơ Thiết kế ổ đĩa vi sai (DDD) phụ thuộc vào hệ thống phanh từ, giúp ngăn ngừa thiệt hại do quá mức công suất.
Hình ảnh & Video
Không tìm được thứ bạn cần?
Gọi cho chúng tôi
Nói chuyện với chuyên gia về sản phẩm
(08:30 - 18:00)
Gửi email cho chúng tôi
365 ngày một năm
Chúng tôi sẽ trả lời trong vòng một ngày làm việc.