GTO509C

High-fidelity component car speakers for bringing life to your sound system.

Loa ô tô độ trung thực cao JBL® GTO Series có các công nghệ tiên tiến mà chúng tôi chế tạo cho môi trường và cho các điều kiện trong xe ô tô ngày nay để giúp chúng phát ra âm thanh đặc biệt. Sử dụng các loa trầm của Plus One® (bằng sáng chế số 7.548.631), các khung loa bằng nhựa gia cố sợi thủy tinh (FRP), viền cao su butyl và màng loa tweeter, loa ô tô của GTO Series là bản nâng cấp lý tưởng cho bất kỳ hệ thống âm thanh nào của xe hơi . Loa GTO Series, bao gồm các thành phần tách biệt với loa trầm, loa tweeter và phân tần thụ động, bao gồm các kích cỡ thay thế nhà máy và hậu mãi phổ biến nhất. Các tính năng độc đáo khác - chẳng hạn như điều khiển định vị tweeter và mức tweeter của UniPOLL ™ (bằng sáng chế số 6,002,780) trên các mẫu đồng trục được chọn và hệ thống I-Mount ™ (bằng sáng chế Hoa Kỳ 5,859,917) cho các tweeter trong thành phần tách biệt - cung cấp ngay sự linh hoạt trong cài đặt để bạn có thể dễ dàng đạt được trải nghiệm âm thanh trong xe tốt nhất.

25 – 225 watts suggested amplifier power range

Các kỹ sư của JBL đã thiết kế loa đồng trục GTO 509C để tạo ra âm thanh đặc biệt, rõ ràng từ bộ phận đầu hoặc bộ khuếch đại có khả năng cung cấp công suất lên tới 225 watt. Điều này làm cho GTO 509C phù hợp với các hệ thống có nhiều công suất khác nhau. Kết quả là, nó có thể theo kịp các hệ thống có một hoặc nhiều loa siêu trầm. Và thông số xử lý năng lượng tuyệt vời của GTO 509C cũng làm tăng độ tin cậy trong suốt vòng đời của loa.

Patented Plus One woofer-cone technology

Các cones carbon của GTO 509C Plus Plus cung cấp diện tích nón loa tổng thể hơn so với các nón khác trong cùng loại. Với sự gia tăng hiệu quả trong khu vực hình nón, loa phát ra nhiều không khí hơn, mang đến chất âm mạnh mẽ hơn. Ngoài ra, cones carbon nên trọng lượng nhẹ hơn và cứng hơn. Kết quả là đáp ứng tần số thấp tốt hơn và khả năng lớn hơn để tạo ra những nốt nhạc ân tượng nhất!

Khung không từ tính carbon-composite

Tìm kiếm một chiếc loa bền bỉ với thời gian? Series GTO9 chính là câu trả lời cho bạn. Các khung Carbon-Compostie giúp duy trì tính trọn vẹn và chính xác của âm thanh ngay cả trong các điều kiện khắt khe nhất.

True 4 Ohm Technology

Trở kháng thấp, ba cuộn dây ohm bù cho hệ thống dây loa được tìm thấy trong nhiều chiếc xe ngày nay và tận dụng tối đa mọi watt mà bộ khuếch đại hoặc bộ phận đầu của bạn có thể cung cấp.

Vented magnet assemblies

Loa JBL GTO 509 có các cụm nam châm có lỗ thông hơi trên loa trầm / loa trung để thông hơi và làm mát. Giữ cho cuộn dây âm mid luôn ở nhiệt độ lý tưởng, mang đến khả năng xử lý công suất lớn hơn và giúp loại bỏ việc nén công suất có thể làm biến dạng âm thanh của loa.

Tần số đáp ứng lên đến 21kHz

Dải tần số đáp ứng trên 20kHz mang đến cho không gian xe của bạn chất âm tuyệt vời nhất.

High sensitivity (92dB@2.83V/1m)

Độ nhạy cao cho phép một phạm vi công suất rộng để cung cấp âm thanh tuyệt vời mà không làm quá tải hệ thống âm thanh. Với độ nhạy 92 decibel ở mức 2,83 volt / 1 mét, loa GTO 509C 6-1 / 2 '' (160 milimet) đạt được âm lượng và âm nhạc tuyệt vời chỉ với 5 watt RMS. Điều đó đơn giản có nghĩa là hiệu suất tổng thể tốt hơn với công suất điều khiển trung bình của loa. Và hiệu suất tốt hơn làm cho loa trở thành một sự thay thế lý tưởng cho loa có sẵn trên xe.

Edge-driven, soft-dome tweeter diaphragms

Thiết kế tweeter vòm mềm, điều khiển cạnh trong loa tweeter thành phần JBL GTO 509C '3/4 inch (19 mm) tăng khả năng xử lý công suất trong khi giảm méo tần số cao. Các tweeter hướng cạnh cũng có các đặc tính phân tán tốt hơn và cho phép tần số chéo thấp hơn. Kết quả là giọng hát hay và rõ ràng hơn.