GTO1014
Druckgegossener Subwoofer mit einzelner Schwingspule1400 Watt, 250 mm
Verkauft von 2008 bis jetzt
Vorgänger-Produkt: | GRAND TOURING GTO 1020 |
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Hergestellt in: | China |
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Produktdetails
- Size
- 10"
- Series
- Grand Touring
- Frequency Response
- 25Hz–400Hz
- Power Handling (Peak)
- 1400W
- Peak Power
- 1400W
- Nominal Impedance
- 4 ohms
- Power Handling (RMS)
- 350W
- Sensitivity
- (2.83V/1m) 88dB
- External Diameter (in)
- 10-9/16
- Mounting Cutout Diameter (mm)
- 228
- Mounting Depth (mm)
- 148
- External Diameter (mm)
- 268
- Mounting Depth (in)
- 5-7/8
- Mounting Cutout Diameter (in)
- 9
- Voice Inductance
- @ 1kHz (Levc – mH) 3.05
- Driver Radiating Area
- (Sd – in2/cm2) 51.15/330
- Compliance Volume
- (Vas – ft3 / l) 1.03/29.2
- Voice Coil DC Resistance
- (Hvc – in/mm) (Revc – ohms) 4
- Suspension Compliance
- (Cms – ?m/N) 187
- Surround
- Hi-roll rubber
- Magnetic Gap Height
- (Hag – in/mm) 0.31/8
- Mechanical Q
- (Qms) 9.1
- Voice Coil
- 2" (51mm) diameter
- Electrical Q
- (Qes) 0.48
- Motor Force Factor
- (Bl – Tm) 15.1
- Maximum Excursion
- (Xmax –in/mm) 0.57/14.5
- Free-Air Resonance
- (Fs – Hz) 28.7
- Total Q
- (Qts) 0.46
- Diecast Aluminum Frame
- Yes
- Vented Polepiece
- Yes
- Low-Frequency Transducer
- 10" (254mm) Polypropylene cone
- Progressive Spider
- Yes
Der Siegeszug von Design, Leistungsstärke und Bass.
Wir entwickeln seit über 60 Jahren präzisen, natürlichen Sound für Arenen, Stadien, Konzerthallen und Kinosäle auf der ganzen Welt. Und jetzt bekommen Sie mit unserer Subwoofer-Serie Grand Touring® die nicht zu überhörende Power von JBL® auch für Ihr Auto. Das Herzstück der Serie ist der Subwoofer GTO1014. Mit einer Spitzenleistung von 1400 Watt liefert dieses Monster den tiefen, klaren Bass, der den Namen JBL berühmt gemacht hat. Er zwingt den Straßenlärm in die Knie und macht jede Fahrt zu einem Konzert auf Rädern. Der GTO1014 kommt mit seinem proprietären Aluminium-Druckgussrahmen, der eine maximale Membranauslenkung bei insgesamt geringerer Einbautiefe ermöglicht, einem Siegeszug des Designs gleich. Er verfügt darüber hinaus über eine Gummisicke und eine Polypropylen-Membran, die herausragende Steifheit und interne Dämpfung bietet. Sein einzigartiger metalldurchwirkter Schutzdraht verstärkt die kritische Verbindungsstelle zwischen Membran, Schwingspule und Spinne, die mehr Belastungen standhält als jeder andere Punkt in der beweglichen Baugruppe des Subwoofers. Wir haben eine Belüftung in die Antriebsstrukturen und Polstücke des GTO1014 integriert, um die Hitze, die zu Verzerrung führen kann, abzuleiten – und um die Belastbarkeit des Subwoofers zu erhöhen. Wir haben den GTO1014 für geschlossene, belüftete und Band-Pass-Gehäuse entwickelt. Er verwandelt den Fahrersitz Ihres Autos in einen Sitz in der ersten Reihe Ihres Lieblingskonzerts.
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